Oleh/By : DATO' SERI DR. MAHATHIR BIN MOHAMAD
Tempat/Venue : DATARAN MERDEKA, KUALA LUMPUR (K.L)
Tarikh/Date : 12/08/90
Tajuk/Title : PELANCARAN KERETA PROTON
SAGA MEGAVALVE
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh dan salam
sejahtera.
Yang Berbahagia Tan Sri Jamil Jan,
Pengerusi EON;
Dif-dif Kehormat;
Tuan-tuan dan Puan-puan sekalian,
Saya mengucapkan terima kasih kepada Lembaga Pengarah
dan pihak pengurusan EON yang telah menjemput saya ke majlis
pelancaran Proton Saga Megavalve atau Proton Saga Enjin 12
injap ini. Majlis pelancaran ini menandakan satu lagi
langkah ke hadapan bagi kereta nasional kita.
Tuan-tuan dan puan-puan,
2. Proton Saga telah menempa satu demi satu kemajuan.
Lima tahun telah berlalu dan berbagai-bagai prasangka
negatif pun terhapus. Daripada cakap-cakap kononnya Proton
Saga tidak berupaya naik Bukit Genting, tidak beberapa hari
dibeli sudah dijual semula sebagai kereta terpakai, putus
dua kalau dilanggar dan berbagai-bagai sindiran lagi, kita
sekarang mendengar cakap-cakap positif dan pujian yang tidak
kita duga semasa pelancaran. Daripada kata-kata bahawa Pro-
ton bukan kereta Malaysia oleh kerana komponen tempatan
terlampau sedikit kepada realiti bahawa hampir dua-per-tiga
adalah komponen tempatan. Pasarannya pula telah menjangkau
daripada pasaran tempatan ke beberapa pasaran luar negeri.
Selepas mengeluar beberapa model bagi 1300 cc dan 1500 cc,
PROTON telah mengeluarkan limosin atau kereta mewah yang
lebih panjang daripada model biasa, satu pilihan bagi mereka
yang lebih berupaya daripada segi kewangan. Setelah masuk
tahun keempat pengeluaran, PROTON mula memperolehi
keuntungan, dan pada tahun 1989 hutangnya sudah dihapuskan.
3. Hari ini, kita akan mula menjual Proton Saga Megavalve
atau Proton Saga Megainjap. Dewasa ini kereta yang
mempunyai serbainjap atau multi-valve adalah satu trend dan
saya sungguh berbangga Proton Saga juga dilengkapkan dengan
serbainjap ini. Saya mengucapkan tahniah kepada PROTON yang
telah berjaya mengeluarkan enjin yang berupaya tinggi ini
dan juga kepada EON yang akan memasarkannya. Harga bagi
kereta megavalve ini adalah di dalam jangka keupayaan para
pembeli tempatan. Kerajaan juga yakin ianya yang paling
murah di negara kita dan mungkin juga merupakan yang
termurah sekali di rantau ini.
4. Selain daripada memasang injin yang lebih kuat, model
Proton Saga ini juga telah diberi rupabentuk yang baru yang
sesuai dengan trend design kereta semasa dan lebih menarik
serta moden. Dengan ini Proton yang baru ini mengalami
perubahan luar dan dalam dan boleh dikenal sebagai kereta
jenis baru.
5. Proton Saga Megavalve ini adalah salah satu daripada
peningkatan kualiti bagi kereta nasional kita dan ianya
mungkin memuaskan hati mereka yang memerlukan prestasi enjin
yang lebih tinggi lagi. Kerajaan berharap PROTON akan
sentiasa mengkaji sebarang peningkatan kualiti yang wajar
diperkenalkan dari masa ke masa. Kereta nasional ini walau
bagaimanapun akan mengalami pertukaran model secara
keseluruhannya, atau complete model change, mungkin dalam
masa empat tahun yang akan datang.
6. Pencapaian Proton Saga setakat ini memang boleh
dibanggakan. Bagi kereta kelas 1600cc ke bawah, kereta
nasional ini sudahpun menguasai sebahagian besar pasaran
tempatan semenjak dua-tiga tahun yang lalu dan pada masa ini
ianya menguasai kira-kira 74% pasaran tempatan. Jualan
tujuh bulan pertama tahun ini adalah kira-kira 40,000 unit
dan jumlah jualan sehingga akhir tahun ini dijangka
berjumlah 64,000 unit. Dengan itu Kerajaan sangat berbangga
dengan kepercayaan yang telah diberikan oleh rakyat Malaysia
terhadap kereta Proton Saga. Dengan adanya usaha untuk
mempelbagaikan model Proton Saga, saya yakin ianya dapat
memuaskan citarasa lebih ramai pembelinya.
7. Mengenai komponen tempatan bagi Proton Saga pula, di
pelancaran jualan kereta nasional ini pada bulan September
1985 dahulu, saya telah menyatakan bahawa PROTON akan
bergerak satu langkah demi satu langkah dengan cermat untuk
meningkatkan komponen tempatan. Pencapaian daripada 18%
pada tahun 1985 kepada 65% sekarang ini boleh dikatakan amat
menggalakkan. Dengan adanya komponen tempatan yang melebihi
60% ini kita telah dapat mengeksport Proton Saga ke Britain.
Negara tersebut membenarkan import kereta yang mempunyai
sekurang-kurangnya 60% komponen tempatan. Usaha-usaha untuk
meningkatkan peratusan tersebut akan diteruskan supaya
sekurang-kurangnya 80% komponen kereta nasional ini
dibekalkan oleh pengusaha-pengusaha tempatan dalam masa dua
tahun yang akan datang, insya-Allah.
8. Dengan adanya pasaran kereta yang berkembang dan
penjualan Proton Saga yang kian meningkat, pengusaha-
pengusaha komponen mempunyai kadar tempahan yang tinggi.
Telahpun wujud sekarang ini satu industri sampingan otomotif
yang kuat. Industri ini bukan sahaja dapat membekal
komponen-komponen kepada PROTON, tetapi juga untuk kereta-
kereta yang dipasang dalam negara kita dan untuk dieksport
ke negara-negara lain. Kerajaan yakin industri sampingan
otomotif ini akan terus maju pada masa-masa hadapan. Dengan
wujudnya industri sampingan ini maka tercapailah matlamat
kedua kerajaan apabila mengadakan industri kereta nasional.
9. Pendek kata kita berjaya dengan kereta nasional kita
ini. Tetapi janganlah terlalu seronok dan berbangga
sehingga lalai. Semua pihak -- PROTON, EON, HICOM, dan
agensi-agensi awam yang berkaitan -- hendaklah terus
berusaha dan berikhtiar untuk maju dan terus maju. Dalam
pasaran tempatan dan eksport yang sangat bersaing dan com-
petitive, kita mesti sentiasa mendahului lawan yang juga
sentiasa cuba menewaskan kita. Kejayaan setakat ini
hendaklah dijadikan penggalak untuk kita bekerja kuat,
meningkatkan kecekapan dan berusaha mendahului lawan.
Tuan-tuan dan puan-puan,
10. Di majlis ini saya akan diberi peluang menyampaikan
kereta nasional kita kepada skuad badminton negara ke
Kejohanan Piala Thomas baru-baru ini. Walaupun kereta-
kereta ini dijanjikan sekiranya skuad kita berjaya menjadi
juara, kita tetap menyampaikan kereta nasional ini kepada
pemain-pemain negara oleh kerana mereka telah menunjukkan
kesungguhan dan mutu permainan yang tinggi sehingga menjadi
naib juara di kejohanan itu. Saya mengucapkan tahniah
kepada semua pemain badminton kita.
11. Sekali lagi saya mengucapkan terima kasih kepada EON
yang memberi kesempatan untuk saya berucap pada hari ini.
Saya berharap EON akan terus berusaha memasarkan kereta
nasional ini secara agresif. Di samping itu, EON harus juga
mengkaji sama ada jumlah cawangan pemasaran, serta cawangan-
cawangan perkhidmatan dan alatgantinya mencukupi dan dapat
memberi perkhidmatan yang memuaskan. Kerajaan berharap
kejayaan-kejayaan setakat ini tidak akan melalaikan pihak
pengurusan dan kakitangan EON. Apa yang diharapkan ialah
kejayaan selama ini akan menjadi perangsang untuk menempa
kejayaan yang lebih cemerlang lagi pada masa hadapan.
12. Dengan harapan ini, saya dengan sukacitanya melancarkan
Proton Saga Megavalve ini dengan rasminya.
Wassalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh.
|
|